윈터타이어 계속 써도 될까? 여름에 윈터타이어?

날씨가 따뜻해지면서도 아직 윈터타이어를 그대로 사용하는 운전자들이 많습니다. ‘그냥 타도 괜찮겠지’ 싶은 마음에 그대로 여름까지 사용하지만, 윈터타이어를 여름에 계속 쓰는 건 큰 손해입니다.

단순한 타이어 마모 문제가 아니라, 주행 안정성 저하와 비용 낭비까지 이어질 수 있기 때문인데요.

 

 

왜 윈터타이어는 제때 교체해야 하는지, 여름철에 사용하면 어떤 문제가 생기는지, 그리고 타이어 구별법까지 아래 본문에서 자세히 알아보겠습니다.

 

1. 윈터타이어, 여름에 사용하면 어떻게 될까?

윈터타이어는 눈길, 빙판길에 강한 성능을 보이는 대신, 고무 소재의 특성과 구조가 ‘저온 환경’에 최적화되어 있습니다. 통상적으로 기온 7도 이하일 때 제 성능을 발휘하도록 설계되어 있죠.

여름철 문제점

• 과도한 마모: 따뜻한 온도에서 고무가 지나치게 부드러워져 마치 지우개처럼 닳아버립니다.
• 코너링 성능 저하: 고무가 무르기 때문에 핸들링이 불안해지고, 고속 주행 시 접지력이 떨어집니다.
• 제동 거리 증가: 특히 젖은 노면에서 제동력이 급감하여 사고 위험이 커집니다.

실제로 여름철에 윈터타이어를 지속적으로 사용하는 경우, 제 성능을 발휘하지 못하고 수명이 절반 이상 줄어드는 경우도 많습니다.

 

 

2. 타이어는 ‘사용 온도 범위’가 있다

타이어는 단순히 고무 덩어리가 아닙니다. 내부에는 수많은 ‘컴파운드(고무 배합물)’가 혼합되어 있어, 적정한 온도에서 최고의 접지력을 내도록 설계되어 있습니다.

각 타이어별 최적 온도 범위

• 윈터타이어: 7도 이하
• 서머타이어: 12도 이상
• 올시즌 타이어: -5도 ~ 25도 정도 (넓은 범위, 성능은 평균적)

기온이 10도 이상으로 오르면, 윈터타이어는 최적의 온도 범위를 벗어나 그립력이 저하되고 마모가 급속도로 진행됩니다. 여름에는 서머타이어 또는 사계절 타이어로 반드시 교체하는 것이 안전하고 경제적입니다.

 

 

3. 타이어 수명 = 주행 거리보다 온도가 좌우

많은 분들이 타이어의 수명을 단순히 주행 거리로만 판단하지만, 기온이 미치는 영향이 훨씬 큽니다.

여름에 윈터타이어를 쓰면?

• 표면이 과열되어 지우개처럼 갈려나감
• 실제 수명이 30~50% 줄어듦
• 코너링 시 차가 흔들리는 느낌 발생
• 제동 시 푹신한 느낌 + 밀리는 느낌

실제로 유튜버가 실험한 바에 따르면, 고온에서 윈터타이어를 사용할 경우, 타이어 마모가 눈에 보일 정도로 빨라지며, 타이어 하나에 수십만 원을 지불한 입장에서 가성비가 심각하게 떨어집니다.

 

 

4. 타이어 구별법 (여름/겨울/사계절 구분하는 법)

겉보기엔 비슷해 보이지만, 타이어 사이드월을 보면 어떤 종류인지 쉽게 알 수 있습니다.

확인 포인트

• M+S (Mud + Snow): 사계절 타이어
• 3PMSF 마크 (눈송이/산 그림): 윈터 타이어
• Speed Rating (V, W, Y 등): 최고 주행 속도 지수
• Load Index (예: 100, 105): 하중 지수

예를 들어, 타이어 옆면에 “225/40 R18 92Y” 라고 써 있다면 폭 225mm, 편평비 40%, 18인치 휠, 하중지수 92, 최고속도 Y(300km/h)까지 견딜 수 있다는 의미입니다.

 

 

5. 사계절 타이어는 괜찮은 선택일까?

만약 계절마다 타이어 교체가 번거롭거나, 보관 공간이 부족하다면 사계절 타이어도 괜찮은 선택이 될 수 있습니다. 다만 모든 성능이 평균치에 맞춰져 있기 때문에, 극한의 상황에서는 부족할 수 있습니다.

사계절 타이어 적합한 경우

• 도심 위주 주행
• 눈이 거의 오지 않는 지역
• 고출력 차량이 아님

겨울철에도 성능을 발휘할 수 있게 설계된 제품이라면, 3PMSF 인증 여부를 꼭 확인하세요.

 

윈터타이어를 여름까지 사용하는 건 안전성과 경제성 모두에서 손해입니다. 따뜻한 날씨에는 고무가 무르며 급격한 마모와 제동력 저하, 핸들링 불안 등이 발생해 사고 위험이 높아집니다.

타이어는 계절별 최적 온도에 맞춰 사용해야 하며, 사계절 타이어도 여름철 주행엔 일정 수준의 대안이 될 수 있습니다.

 

아래 글도 함께 읽어보세요

 

▼ 8만km 넘었다면, 점화플러그 교체 안 하면 연비 & 출력 떨어지는 이유

8만km 넘었다면, 점화플러그 교체 안 하면 연비 & 출력 떨어지는 이유

▼ 타이어 바가지 수법 총정리! 교체 시기, 가격, 관리 총정리

타이어 바가지 수법 총정리! 교체 시기, 가격, 관리 총정리

▼ 적정 타이어 공기압 및 공기압 설정 꿀팁

적정 타이어 공기압 및 공기압 설정 꿀팁

정리하자면, 윈터타이어는 추운 날씨에서만 최적의 성능을 발휘하며, 따뜻한 계절에는 과도한 마모와 안전성 저하의 문제가 생깁니다.

여름까지 사용하면 타이어 수명이 짧아질 뿐 아니라 사고 위험도 커지므로, 반드시 제때 교체해 주세요. 사계절 타이어를 사용하는 경우에도 여름철 고속 주행 시 한계를 고려해야 합니다.

FAQs

윈터타이어를 여름에도 계속 사용해도 괜찮을까요?

괜찮지 않습니다. 여름철 고온에서는 윈터타이어의 고무가 과도하게 부드러워져 접지력이 떨어지고, 마모가 심해져 수명이 줄어듭니다.

또한 제동력이 저하되고 핸들링 불안정 등 안전 문제도 발생할 수 있습니다.

윈터타이어를 여름에도 쓰면 어떤 문제가 생기나요?

여름철에는 타이어가 마치 지우개처럼 닳아버리고, 고속 주행 시 접지력과 코너링 성능이 떨어집니다.

제동거리도 길어져 사고 위험이 높아지고, 타이어 수명은 최대 50%까지 단축될 수 있습니다.

타이어는 온도에 따라 바꿔야 하나요?

네, 타이어는 각기 다른 최적 온도 범위를 가집니다. 윈터타이어는 7도 이하, 서머타이어는 12도 이상, 사계절 타이어는 -5도~25도에서 가장 좋은 성능을 발휘합니다.

계절에 맞는 타이어를 사용하는 것이 안전과 경제성 모두에 이롭습니다.

타이어 종류를 쉽게 구별하는 방법은?

타이어 옆면을 보면 종류를 확인할 수 있습니다.

‘M+S’ 표시는 사계절 타이어, ‘3PMSF’(눈송이/산 그림)는 윈터타이어를 의미합니다. 숫자와 알파벳으로 하중지수와 속도지수도 확인 가능합니다.

사계절 타이어는 여름에도 안전한가요?

사계절 타이어는 평균적인 성능을 갖춘 제품으로 여름에도 안전하게 주행이 가능합니다.

하지만 고성능이나 고속 주행이 많은 경우에는 여름철에 특화된 서머타이어가 더 적합합니다.