car365info 중고차를 고를 때 가장 먼저 고민하는 두 가지, 바로 ‘연식’과 ‘주행거리’입니다. 어떤 사람은 연식이 짧은 게 중요하다고 하고, 또 어떤 사람은 주행거리가 적어야 좋다고 말합니다. 그렇다면 과연 어떤 기준이 더 중요할까요? 중고차 구매시 연식과 주행거리 중 무엇이 더 중요한지 아래 본문에서 자세히 따져보겠습니다. 중고차에서 연식과 주행거리의 의미 ‘연식’은 차량이 출고된 시점을 의미하고, … 더 읽기
중고차를 고르다가 마음에 드는 차량을 찾았는데, ‘용도이력 있음’이라는 문구를 본다면 누구나 한 번쯤 망설이게 됩니다. 렌트카였던 차는 험하게 탔을 것 같고, 사고도 많았을 것 같고, 괜히 찝찝하죠. 하지만 무조건 걸러야 할까요? 렌트 이력이 있는 중고차가 정말 피해야 할 대상인지, 단기 렌트와 장기 렌트를 어떻게 구분해야 하는지, 그리고 구매 시 주의할 점까지 아래 본문에서 … 더 읽기
중고차를 샀는데 한 달도 안 돼서 엔진에서 이상이 생긴다면? 수리비가 수백만 원에 달하는 경우가 많은 만큼, 막막해질 수밖에 없습니다. 하지만 다행히도 중고차에는 일정 조건 아래에서 성능보증보험을 통해 보상을 받을 수 있는 제도가 마련되어 있습니다. 중고차 구매 후 엔진 고장 시 어떤 경우에 보상을 받을 수 있는지, 어떤 부품이 보증 대상인지 아래 본문에서 … 더 읽기
넓은 실내, 편안한 승차감, 고급스러운 옵션, 그리고 뛰어난 연비까지 갖춘 대형 세단을 2천만 원대에 중고차로 구입할 수 있다면 어떨까요? 그랜저만 생각했다면 이제는 K8 하이브리드도 눈여겨볼 시점입니다. 비슷한 출력이지만 더 합리적인 가격과 훨씬 뛰어난 연비 성능을 자랑하는 K8 하이브리드는, 지금 중고차 시장에서 ‘팔방미인’으로 평가받고 있는 모델입니다. 아래에서 더 자세히 알아보겠습니다. K8 하이브리드, 왜 … 더 읽기
자동차 관리의 핵심 중 하나인 엔진오일. 종류도 많고 가격 차이도 커서 어떤 제품을 선택해야 할지 고민되는 경우가 많습니다. 1리터에 3천 원짜리부터 2만 원이 넘는 고급 오일까지 다양한데, 과연 어떤 기준으로 골라야 내 차에 가장 적합한 엔진오일일까요? 가격별 차이, 성능, 교체 주기, 확인 방법까지 엔진오일 선택의 모든 기준을 아래 본문에서 자세히 알아보겠습니다. 엔진오일의 … 더 읽기
엔진오일 교환주기는 차량 성능과 수명에 직결되는 중요한 정비 항목입니다. 그런데 언제 교환해야 하는지, 어떤 오일을 선택해야 하는지에 대해 혼란을 겪는 분들이 많습니다. 특히 합성오일과 일반오일 중 어떤 것을 사용해야 할지, 교체 주기는 어떻게 잡아야 할지 고민하는 경우가 많습니다. 엔진오일의 역할부터 운행 환경에 따른 교체 기준, 오일 종류별 특징까지 아래 본문에서 알기 쉽게 … 더 읽기
차량을 오랫동안 안전하고 쾌적하게 타기 위해서는 주행거리별로 필요한 소모품 교체와 정비가 반드시 필요합니다. 주행거리만큼 차량의 내부 부품들도 점점 노후화되기 때문에, 적절한 시점에 교체하고 점검해야 향후 큰 고장을 예방할 수 있습니다. 1만km부터 15만km 이상까지 주행거리별로 어떤 소모품을 교체해야 하며 어떤 정비가 필요한지, 그리고 꼭 알아야 할 관리 꿀팁을 아래 본문에서 자세히 알려드리겠습니다. … 더 읽기
자동차 정비를 받을 때 ‘블루핸즈’로 가면 안심은 되지만, 정비 비용 특히 엔진오일 교환 가격이 유독 비싸다는 얘기를 자주 듣습니다. “정비 품질 때문일까?”, “진짜 그만한 가치가 있는 걸까?” 하는 궁금증도 생기죠. 결론부터 말하자면, 블루핸즈의 높은 가격은 단순히 브랜드값 때문만은 아닙니다. 정비 이력 관리, 체계적인 교육, 그리고 차량에 최적화된 작업 프로세스까지 다양한 요소가 그 … 더 읽기
신차를 구매한 후 가장 궁금한 점 중 하나가 바로 엔진오일 첫 교환 시기입니다. 누구는 1,000km에서 갈아야 한다고 말하고, 또 어떤 사람는 10,000km까지 괜찮다고 합니다. 과연 어떤 기준을 따라야 할까요? 결론부터 말씀드리자면, 신차의 엔진오일은 8,000km 또는 1년 중 먼저 도달하는 시점에 교환하는 것이 가장 이상적입니다. 그 이유와 기준을 아래 본문에서 상세히 알아보겠습니다. … 더 읽기
최근 CFMOTO에서 출시된 어드벤처 바이크 두 모델, 450MT와 700MT의 가격 구조를 보고 많은 라이더들이 고개를 갸우뚱했습니다. 단순히 배기량 기준으로 보면 700MT가 더 비싸야 할 것 같지만, 국내 시장에서는 오히려 450MT가 더 높은 가격대를 형성하고 있습니다. 이 역전 현상에는 몇 가지 숨은 이유가 있습니다. 엔진 개발비, 생산 공장, 수입사 차이, 브랜드 전략까지. 지금부터 그 … 더 읽기