car365info 디젤 차량을 운행 중이시라면 반드시 주기적으로 관리해야 할 부품 중 하나가 바로 연료필터입니다. 연료필터는 고압 인젝터와 연료펌프를 보호해주는 핵심 부품으로, 수분이나 불순물이 연료계통에 유입되는 것을 막아주는 역할을 합니다. 그런데 교체할 때 카트리지만 교환할지, 어셈블리 전체를 바꿀지 고민이 되시는 분들이 많습니다. 차이점과 교체 주기, 가격 효율성을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 카트리지 vs 어셈블리, 가격 … 더 읽기
디젤 차량을 10만km 이상 운행하셨다면 이제 흡기 크리닝, DPF 클리닝, 인젝터 크리닝을 진지하게 고민할 시점입니다. 이른바 디젤 3종 클리닝은 단순 세척을 넘어서 차량 성능과 수명을 좌우하는 핵심 관리 요소입니다. 각 항목별 필요성과 고장 증상, 클리닝 타이밍까지 아래에서 자세히 정리해보겠습니다. 흡기 크리닝, 왜 꼭 해야 할까? 흡기 시스템은 공기를 엔진으로 유입시켜 연료와 혼합해 … 더 읽기
디젤 차량에서 연료필터 교체는 단순한 관리가 아닙니다. 수백만 원에 달하는 고압펌프 손상을 막는 결정적인 예방책이기 때문입니다. 특히 겨울철이 되면 연료에 수분이 많아져 문제가 더욱 자주 발생하죠. 디젤 연료필터 교체 시기와 교체하지 않을 때 생기는 고장들에 대해 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 연료필터의 역할은? 연료필터는 연료 속 불순물과 수분을 걸러주는 필터로, 디젤 연료라인의 청결을 유지하는 … 더 읽기
자동차 유지비를 줄이고 싶은 분들, 혹시 엔진오일 교체를 셀프로 해볼까 고민해 보신 적 있으신가요? 정비소에 맡기면 편하긴 하지만, 셀프 정비로 직접 교환하면 평균 1만 5천~2만 원 정도 절약할 수 있습니다. 엔진오일을 싸게 교환하는 방법과 셀프 정비 vs 정비소 이용 시 장단점을 아래에서 자세히 비교해보겠습니다. 엔진오일 교체, 꼭 정비소에 가야 할까? 엔진오일 교체는 … 더 읽기
“가속이 답답해졌다”, “연비가 눈에 띄게 떨어졌다”, “시동이 가끔 헛돈다”… 이런 증상을 느끼셨다면 지금 가장 먼저 점검해야 할 부품은 점화플러그입니다. 특히 8만 km 이상 주행한 가솔린 차량이라면 플러그 수명이 다해 출력과 연비에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 점화플러그의 역할부터 교체 시기, 불량 증상, 그리고 교체 시 주의사항까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 점화플러그란? 점화플러그(또는 스파크플러그)는 … 더 읽기
운전 중 갑자기 출력이 약해지거나, 가속이 답답하게 느껴진다면 흡기 매니폴드 문제일 수 있습니다. 보통은 ‘흡기크리닝’만으로 해결한다고 생각하지만, 상태에 따라선 교체가 필수인 경우도 존재합니다. 흡기 매니폴드의 역할과 구조부터, 크리닝으로 해결 가능한 경우 vs 교체가 필요한 결정적 증상 3가지, 교체 시 비용까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 흡기크리닝으로 해결 안 되는 상황, 이럴 땐 반드시 교체가 … 더 읽기
운전 중 방지턱 넘을 때마다 찌그덕, 꾸직 소리가 난다면 단순한 하체 소음이 아닐 수 있습니다. 특히 주행 중 쏠림, 타이어 편마모가 함께 발생한다면, 하체의 핵심 부품 중 하나인 로어암(Lower Arm) 점검이 필요합니다. 로어암의 역할부터 고장 증상, 교체 기준, 부품 비용, 그리고 수입차와 국산차의 교체 방식을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 로어암이란? 하체를 지탱하는 관절 … 더 읽기
모닝이나 레이 운전 중 “귀뚜라미 소리”처럼 들리는 이상한 삐~익, 찍찍, 새소리 때문에 스트레스 받아본 적 있으신가요? 특히 시동 직후나 에어컨을 켰을 때 더 크게 들린다면, 이건 단순한 소음이 아닙니다. 소형차에서 자주 발생하는 이 ‘귀뚜라미 소리’의 정확한 원인과, 외부 벨트 교체 & OAP 풀리(오토 풀리) 업그레이드로 해결하는 방법까지 아래에서 자세히 정리해보겠습니다. 귀뚜라미 소리의 … 더 읽기
운전 중 커브를 돌 때 ‘두두둑’, ‘우두둑’ 하는 이상한 소리가 난다면 단순한 하체 소음이 아닐 수 있습니다. 그중 가장 대표적인 원인이 등속조인트(CV 조인트)입니다. 차량의 회전력과 조향을 동시에 담당하는 부품인 만큼, 고장 시 안전과 직결됩니다. 등속조인트의 역할, 고장 증상, 교체 시기, 그리고 신품과 재생품 선택 팁까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 등속조인트란? 차량의 ‘관절’ 등속조인트(또는 … 더 읽기
자동차 정비소에 직접 엔진오일이나 필터류를 사들고 가는 분들이 많아졌습니다. 직접 사면 비용은 줄일 수 있지만, 문제는 “부품이 안 맞는다”는 상황이 자주 발생한다는 것. 오일 필터, 에어클리너 같은 소모품은 차종, 연식, 엔진형식에 따라 품번이 다르기 때문입니다. 하지만 걱정하지 마세요. ‘WPC’ 사이트와 ‘공임나라’를 이용하면, 단 10분 투자로 내 차량에 정확히 맞는 부품을 찾을 수 있습니다. … 더 읽기