BMW 뉴 M3 컴페티션 세단 및 컴페티션 투어링 성능, 특징, 가격 총정리
BMW의 M 시리즈는 고성능 스포츠카의 대명사로 자리매김해 왔습니다. 그중에서도 뉴 M3 컴페티션 세단과 뉴 M3 컴페티션 투어링은 최신 기술과 강력한 성능을 겸비한 모델로, 드라이빙의 즐거움을 극대화합니다.
이 두 모델의 성능, 디자인 특징, 첨단 기술 사양, 가격 정보 등을 아래 본문에서 상세히 알아보겠습니다.
BMW 뉴 M3 컴페티션 성능 및 파워트레인
뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링 모델은 이전보다 더욱 강력해진 파워트레인을 장착해 주행 성능이 향상되었습니다.
530마력의 M 트윈파워 터보 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재되어, 최대 토크 66.3kg.m와 함께 폭발적인 가속 성능을 제공합니다.
정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 세단 모델이 3.5초, 투어링 모델이 3.6초로 뛰어난 가속력을 자랑합니다.
M3 컴페티션에는 M xDrive 사륜구동 시스템이 기본으로 탑재되어 후륜구동과 사륜구동을 선택할 수 있어 다양한 주행 환경에서 최적의 드라이빙 감각을 제공합니다.
트랙 주행이나 고속 주행 환경에서도 안정성을 유지할 수 있도록 오일 공급과 냉각 시스템 역시 강화되었습니다.
제로백(0-100km/h 가속 시간)
- 세단 모델: 3.5초
- 투어링 모델: 3.6초
- 최고 속도: 옵션으로 제공되는 M 드라이버 패키지 선택 시 290km/h까지 가능
- 변속기: 8단 M 스텝트로닉 자동변속기로 부드럽고 정확한 변속 감각을 제공합니다.
M xDrive 사륜구동 시스템
- 후륜구동과 사륜구동 모드를 선택할 수 있어 다양한 주행 환경에서 최적의 성능을 발휘합니다.
- 4WD, 4WD Sport, 2WD 모드로 구성되어 드라이버의 취향에 맞는 주행이 가능합니다.
M 전용 섀시 및 주행 성능
뉴 M3 컴페티션의 섀시는 비틀림 강성을 높이는 다양한 보강 패널과 스트럿이 엔진룸과 차축에 배치되어 있어 민첩하고 안정적인 주행을 보장합니다.
19인치 전륜 휠과 20인치 후륜 휠이 기본 사양으로 장착되어 고속 주행과 트랙 주행 시 안정된 핸들링 성능을 제공합니다.
또한, 어댑티브 M 서스펜션과 휠 슬립을 효과적으로 제어하는 M 스포츠 디퍼렌셜이 적용되어 높은 구동력과 제어 성능을 발휘하며, M 컴파운드 브레이크 시스템이 더해져 안정적인 제동력을 제공합니다.
섀시 강성 강화
- 엔진룸과 차축 부위에 보강 패널과 스트럿 바를 적용하여 비틀림 강성을 높였습니다.
어댑티브 M 서스펜션
- 노면 상태에 따라 서스펜션 댐핑력을 조절하여 최상의 승차감과 핸들링을 제공합니다.
M 스포츠 디퍼렌셜
- 좌우 바퀴의 구동력을 최적으로 배분하여 코너링 성능을 향상시킵니다.
M 컴파운드 브레이크 시스템
- 고성능 브레이크로 안정적인 제동력을 발휘하며, 옵션으로 M 카본 세라믹 브레이크 선택 가능
외관 디자인
뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링은 날카로운 어댑티브 LED 헤드라이트와 프레임리스 키드니 그릴, M 라이트 쉐도우 라인으로 스포티하고 강렬한 외관을 자랑합니다.
고광택 M 하이글로스 쉐도우 라인이 적용되어 외관의 고급스러움을 더했으며, 세단에는 리어 스포일러가, 투어링에는 루프 스포일러가 장착되어 고속 주행 시 공기 저항을 줄여줍니다.
전면부 디자인
- 프레임리스 키드니 그릴: 수직형 디자인으로 강인한 인상
- 어댑티브 LED 헤드라이트: 날카로운 눈매로 역동성 강조
측면부 디자인
- 공기역학적 사이드 미러와 M 전용 에어벤트
- 고광택 M 하이글로스 쉐도우 라인 적용
후면부 디자인
- 세단: 리어 스포일러로 다운포스 증가
- 투어링: 루프 스포일러로 공기 저항 감소
- 4개의 대구경 배기구로 강력한 성능 암시
실내 인테리어 및 최첨단 기술
실내에는 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 결합된 BMW 커브드 디스플레이가 탑재되어 한층 현대적인 감각을 더했습니다.
송풍구에 조명을 적용한 ‘일루미네이티드 에어벤트’는 실내 조명으로 고급스러움을 더해줍니다. 여기에 M 전용 가죽 스티어링 휠과 메리노 가죽 시트가 더해져 스포티하면서도 고급스러운 촉감을 제공합니다.
BMW OS 8.5 운영체제
두 모델 모두 BMW의 최신 운영체제인 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5’를 적용하여 편리한 사용자 경험을 제공합니다.
퀵셀렉트 기능을 통해 하위 메뉴로 이동할 필요 없이 주요 기능을 쉽게 이용할 수 있으며, 주요 기능을 즉시 제어할 수 있는 메뉴 바와 라이브 위젯 기능이 추가되어 더욱 직관적인 인터페이스를 제공합니다.
내비게이션, 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등의 기능을 지원하여 주행 중에도 스마트하게 연결성을 유지할 수 있습니다.
첨단 보조 시스템
안전을 최우선으로 한 주행 보조 시스템도 갖추어져 있습니다.
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널에는 조향 및 차선 유지 보조, 액티브 크루즈 컨트롤 기능이 포함되어 있으며, 주차 어시스턴트 플러스 기능을 통해 서라운드 뷰와 후진 어시스턴트를 지원합니다.
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
- 액티브 크루즈 컨트롤: 차량 간 거리 유지
- 조향 및 차선 유지 보조: 차선 이탈 방지
- 교통 표지판 인식 및 긴급 제동 기능
주차 어시스턴트 플러스
- 서라운드 뷰 카메라: 360도 시야 제공
- 후진 어시스턴트: 복잡한 주차 공간에서 편의성 제공
- 파킹 어시스턴트: 자동 주차 기능
BMW 뉴 M3 컴페티션 가격
BMW 뉴 M3 컴페티션 모델의 가격은 다음과 같습니다.
- 뉴 M3 컴페티션 세단: 1억 3,580만 원
- 뉴 M3 컴페티션 투어링: 1억 3,760만 원
이번 BMW 뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링 모델은 고성능과 편의성을 모두 갖춘 스포츠 세단으로, 일상에서의 활용성과 트랙에서의 성능을 동시에 만족시키는 모델입니다.
최첨단 주행 기술과 혁신적인 운영체제로 M 브랜드의 명성을 이어가고 있습니다.
M xDrive 사륜구동 시스템과 M 스포츠 디퍼렌셜, 어댑티브 M 서스펜션을 통해 주행 성능과 안정성을 극대화했습니다.
고급스러운 외관과 12.3인치 디스플레이, BMW OS 8.5 등 첨단 기술이 적용되었으며, 가격은 세단 1억 3,580만 원, 투어링 1억 3,760만 원입니다.
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정리하자면, BMW 뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링은 일상적인 주행부터 트랙 주행까지 모두 만족시키는 만능 고성능 스포츠카입니다.
강력한 엔진 성능, 최첨단 기술, 안전한 주행 보조 시스템이 조화를 이루어 운전의 즐거움과 안전성을 모두 제공합니다. 또한, 스포티하면서도 럭셔리한 디자인은 소유자의 개성을 더욱 돋보이게 합니다.
자주 묻는 질문 (FAQs)
BMW 뉴 M3 컴페티션의 엔진 성능은?
이로 인해 세단 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.5초, 투어링 모델은 3.6초만에 가속할 수 있습니다.
M xDrive 사륜구동 시스템은 어떤 특징이 있나요?
4WD, 4WD Sport, 2WD 모드로 구성돼 있어 운전자의 주행 선호에 맞는 주행이 가능합니다.
BMW 뉴 M3 컴페티션의 주요 안전 및 보조 시스템은 무엇인가요?
BMW 뉴 M3 컴페티션의 가격은?
뉴 M3 컴페티션의 외관 디자인 특징은?
세단에는 리어 스포일러가, 투어링에는 루프 스포일러가 장착되어 고속 주행 시 공기 저항을 줄여줍니다.
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