자동차 성능을 이야기할 때 가장 많이 등장하는 용어가 바로 ‘마력’과 ‘토크’입니다. 자동차 전문가들은 흔히 이 두 가지를 통해 차량의 성능을 평가하지만, 차를 잘 모르는 사람들에게는 다소 헷갈리는 개념일 수 있습니다. 마력과 토크의 차이점과 상황에 맞는 최적의 자동차 선택법을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 마력과 토크의 정의와 차이점 마력(Horsepower, HP)은 엔진이 일정 시간 동안 수행할 … 더 읽기
배달 서비스의 수요 증가와 함께 배달료가 오르면서, 배달 아르바이트나 부업으로 오토바이 배달을 고려하는 분들이 많아지고 있습니다. 또한, 멋진 바이크를 타고 자유롭게 드라이빙을 즐기려는 분들도 계시죠. 하지만 오토바이를 운전하려면 자동차 운전면허와는 다른 면허가 필요합니다. 오토바이 면허의 종류와 각각의 운전 가능 범위, 그리고 면허 취득 절차에 대해 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 오토바이(이륜차) 법적 정의 및 … 더 읽기
자동차를 오래 타다 보면 연료 첨가제에 대한 이야기를 한 번쯤 들어보셨을 겁니다. 실제로 시중에는 다양한 종류의 연료 첨가제가 판매되고 있고, 광고나 리뷰에서도 그 효능을 극찬하는 경우가 많습니다. 하지만 정작 ‘연료 첨가제가 정말 효과가 있는지’, ‘어떤 상황에서 사용해야 하는지’, ‘사용 방법은 어떻게 되는지’에 대해서는 막연하게 알고 계신 분들이 많죠. 연료 첨가제의 실제 효과와 올바른 … 더 읽기
에스테르계 100% 엔진 오일을 사용해도 되는지 궁금해하는 분들이 많습니다. 특히 엔진 오일 내 수분 발생과 그에 따른 가수분해 위험성에 대해 걱정이 크죠. 일반적인 주행 환경에서 수분은 연소 과정과 결로 현상 등 다양한 원인으로 발생할 수 있습니다. 그렇다면 에스테르 기반 오일이 이러한 상황에서 안전할까요? 에스테르계 엔진 오일의 특성과 가수분해 위험성을 아래 본문에서 체계적으로 알아보겠습니다. … 더 읽기
전기차 구매를 고려하고 계신가요? 그렇다면 전기차 보조금에 대해 꼭 알아두셔야 합니다. 매년 변화하는 보조금 정책과 그에 따른 조건들이 복잡해 보이지만, 이를 잘 활용하면 전기차를 보다 합리적인 가격에 구매할 수 있습니다. 올해부터는 제조물 책임 보험 가입과 안전계수를 충족해야만 보조금을 받을 수 있게 되어 주의가 필요합니다.전기차 보조금의 주요 변경 사항과 필수 조건들을 아래에서 자세히 살펴보겠습니다. … 더 읽기
2025년 전기차 보조금 산정법이 새롭게 발표되며 많은 소비자들이 혼란을 겪고 있습니다. 작년과 달라진 기준과 복잡한 계산법 때문에 전기차 구매를 고려하고 있는 분들이라면 이번 보조금 정책을 꼭 숙지해야 합니다. 이번 글에서는 보조금 산정 방식부터 차종별 혜택, 그리고 정책 변화에 따른 구매 전략까지 한눈에 알아볼 수 있도록 정리했습니다. 전기차 구매를 계획하고 있다면 아래 본문을 … 더 읽기
아이오닉 9과 EV9은 현대자동차와 기아자동차의 대형 전기 SUV로, 많은 관심을 받고 있습니다. EV9을 이미 구매한 분들 사이에서 아이오닉 9 출시 후 아쉬움을 표하는 목소리도 있는데요. 아이오닉 9 vs EV9 두 차량의 차이점과 어떤 선택이 실속 있는지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 가격 차이 아이오닉 9은 EV9보다 약 500만 원 저렴하게 출시되었습니다. 전기차 구매 시 … 더 읽기
자동차를 운전하다 보면 예상치 못한 실수로 혼유 사고가 발생할 수 있습니다. 특히 바쁜 일상이나 셀프 주유소를 이용할 때 주유 노즐 색깔에만 의존하거나 유종을 잘못 알고 주유하게 되는 경우가 많습니다. 혼유 사고는 차량 엔진과 연료 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있기 때문에 신속하고 올바른 대처가 필요합니다. 혼유 사고 후 시동을 걸었을 때의 단계별 대처 … 더 읽기
교통사고 후 치료 방법을 선택할 때, 한방병원과 양방병원 중 어디를 선택해야 할지 고민하는 분들이 많습니다. 특히 최근에는 한방병원을 선택하는 사례가 증가하고 있는데요. 그 이유는 무엇일까요? 그리고 한방병원을 선택했을 때 합의금에 어떤 영향을 미칠까요? 교통사고 후 한방병원과 양방병원의 치료비 차이, 합의금 산정 방식, 그리고 치료 선택 시 고려해야 할 점들을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. … 더 읽기
운전을 하다 보면 옆 차선 차량이 갑작스럽게 차선을 변경해 사고가 나는 경우가 종종 있습니다. 이런 상황에서는 당연히 상대방의 과실이 100%일 거라 생각하기 쉽지만, 현실은 그렇지 않습니다. 보험사에서는 내 과실이 30% 이상이라고 주장할 때도 있는데요. 이럴 때 억울하고 당황스러운 마음이 드는 건 당연합니다. 차선 변경 사고의 과실 비율이 어떻게 산정되는지, 왜 이러한 비율이 적용되는지에 … 더 읽기