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불법 주정차 차량과 사고, 과실 비율은 몇 대 몇?

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    불법 주정차 차량과 사고, 과실 비율은 몇 대 몇?

    운전을 하다 보면 불법 주정차된 차량 때문에 시야가 가려져 사고가 나는 경우가 많습니다. 이런 상황에서 과실 비율은 어떻게 결정될까요? 불법 주정차 차량에도 책임이 있을까요?

     

    불법 주정차 차량과 사고 과실 비율

     

    불법 주정차 차량과의 사고에서 과실 비율이 어떻게 나뉘는지 아래에서 자세히 알아보겠습니다.

     

     

    불법 주정차 차량과 사고 발생 시 과실 비율

    불법 주정차된 차량과 사고가 나면 보통 주행 차량의 과실이 더 크다고 판단됩니다.

     

    하지만 몇 가지 예외적인 경우에는 불법 주정차 차량에도 일부 과실이 인정될 수 있습니다.

    1) 일반적인 불법 주정차 사고

    도로 위에 불법 주정차 차량이 있었다고 해도, 사고가 발생하면 주행 차량의 과실이 기본적으로 더 큽니다.

     

    불법 주정차 차량은 도로교통법상 행정적인 처분(과태료 부과)을 받지만, 사고 자체에 대한 책임은 제한적으로 인정됩니다.

    • 기본적으로 주행 차량의 전방 주시 태만 및 안전운전 의무 위반으로 100% 과실이 인정될 수 있습니다.
    • 불법 주정차 차량이 있다고 해도, 주행 차량은 도로 환경을 고려하여 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

    예시 상황

    도로 한쪽에 불법 주정차된 차량이 있었고, 주행 차량이 이를 피하지 못하고 충돌 → 주행 차량 100% 과실

     

    2) 모퉁이 5m 이내 불법 주정차 차량과 사고

    교차로 모퉁이 5m 이내는 불법 주정차 구역입니다. 이곳에 차량이 주차되어 있다가 사고가 나면 불법 주정차 차량에도 일부 과실이 인정될 수 있습니다.

    • 교차로 모퉁이에 주차된 차량이 시야를 가려 사고가 발생한 경우, 주행 차량의 과실이 90%로 줄어들고, 불법 주정차 차량에도 10% 과실이 인정될 수 있습니다.
    • 운전자는 교차로 진입 시 신중하게 운전해야 하지만, 불법 주정차 차량으로 인해 사고 위험이 커졌다면, 일부 과실이 불법 주정차 차량에도 적용됩니다.

    예시 상황

    교차로에서 우회전하려는데, 모퉁이에 불법 주정차된 차량 때문에 시야가 가려졌고, 우회전 도중 사고 발생 → 주행 차량 90%, 불법 주정차 차량 10% 과실

     

    3) 야간 사고 – 불법 주정차 차량의 과실이 높아지는 경우

    야간에는 시야 확보가 어려워지기 때문에 불법 주정차 차량에도 추가 과실이 인정될 가능성이 있습니다.

    • 불법 주정차 차량이 도로 위에 정차하면서 후방 반사판, 비상등 등의 조치를 하지 않은 경우, 과실 비율이 조정될 수 있습니다.
    • 야간에는 시야 확보가 어렵기 때문에 불법 주정차 차량의 과실이 10~20%까지 올라갈 수 있습니다.

    예시 상황

    어두운 골목길에서 불법 주정차된 차량이 있었고, 이를 발견하지 못하고 주행 차량이 충돌 → 주행 차량 80~90%, 불법 주정차 차량 10~20% 과실

     

     

    불법 주정차 사고를 예방하는 방법

    1) 불법 주정차 피하기

    불법 주정차는 교통 흐름을 방해할 뿐만 아니라, 사고 발생 시 본인에게도 과실이 발생할 수 있습니다. 따라서 모퉁이나 골목길 입구에서는 가급적 주정차를 피해야 합니다.

    2) 운전 시 시야 확보 철저

    골목길이나 교차로 진입 시 불법 주정차 차량이 시야를 가릴 수 있으므로, 속도를 줄이고 천천히 진입하는 것이 중요합니다.

    3) 야간 주차 시 안전 조치

    야간에 도로에 차량을 주차할 경우, 후방 반사판을 부착하거나 비상등을 켜서 주행 차량이 쉽게 인지할 수 있도록 해야 합니다.

     

     

    불법 주정차 차량과의 사고, 과실 비율은?

    • 일반적인 경우 → 주행 차량 100% 과실
    • 모퉁이 5m 이내 불법 주정차 차량과 사고 → 주행 차량 90%, 불법 주정차 차량 10% 과실
    • 야간 시야 확보가 어려운 상황 → 주행 차량 80~90%, 불법 주정차 차량 10~20% 과실

     

    불법 주정차 차량과의 사고에서는 일반적으로 주행 차량의 과실이 더 크게 인정됩니다.

    하지만 교차로 모퉁이 5m 이내 불법 주정차 차량이 시야를 가려 사고가 난 경우, 주행 차량 90%, 불법 주정차 차량 10%의 과실이 인정될 수 있습니다.

    또한 야간에는 시야 확보가 어려워 불법 주정차 차량이 비상등 등을 켜지 않았다면, 10~20%의 과실이 추가될 가능성이 있습니다.

    사고를 예방하려면 불법 주정차를 피하고, 시야 확보를 철저히 하며, 야간 주차 시 안전 조치를 취하는 것이 중요합니다.

     

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    정리하자면, 불법 주정차는 행정 처분 대상이지만, 사고 발생 시 일부 과실이 인정될 수도 있습니다. 따라서 불법 주정차를 피하는 것이 가장 좋은 방법이며, 운전자 역시 사고를 예방하기 위해 시야 확보에 신경 써야 합니다.

    도로 위에서의 안전한 운전 습관이 가장 중요한 만큼, 불법 주정차 및 주행 시 주의할 점을 숙지하시고 사고를 예방하는 운전을 실천하세요.

    FAQ

    불법 주정차 차량과 사고가 나면 누구의 과실이 더 큰가요?

    일반적으로 주행 차량의 과실이 더 크게 인정됩니다. 도로 환경을 고려하여 안전하게 운전할 책임이 있기 때문입니다.

    다만, 특정 상황에서는 불법 주정차 차량에도 일부 과실이 인정될 수 있습니다.

    모퉁이 5m 이내에 불법 주정차된 차량과 사고가 난 경우, 과실 비율은 어떻게 되나요?

    교차로 모퉁이 5m 이내 불법 주정차 차량이 시야를 가려 사고가 난 경우, 주행 차량의 과실이 90%, 불법 주정차 차량의 과실이 10%로 인정될 수 있습니다.

    야간에 불법 주정차 차량과 사고가 난 경우 과실 비율은?

    야간에는 시야 확보가 어려운 만큼 불법 주정차 차량에도 추가 과실이 인정될 가능성이 있습니다.

    후방 반사판이나 비상등을 켜지 않았다면, 불법 주정차 차량의 과실이 10~20%까지 높아질 수 있습니다.

    불법 주정차 사고를 예방하는 방법은?

    ① 불법 주정차 금지 구역에서는 차량을 주차하지 않는다.
    ② 교차로나 골목길에서는 속도를 줄이고 시야 확보에 신경 쓴다.
    ③ 야간에는 후방 반사판이나 비상등을 사용해 사고를 방지한다.
    불법 주정차 차량과 사고, 과실 비율은 몇 대 몇?

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