본문 바로가기

자동차 정보159

디젤차 연료필터, 카트리지 vs 어셈블리 차이점과 교체주기 디젤 차량을 운행 중이시라면 반드시 주기적으로 관리해야 할 부품 중 하나가 바로 연료필터입니다. 연료필터는 고압 인젝터와 연료펌프를 보호해주는 핵심 부품으로, 수분이나 불순물이 연료계통에 유입되는 것을 막아주는 역할을 합니다.  그런데 교체할 때 카트리지만 교환할지, 어셈블리 전체를 바꿀지 고민이 되시는 분들이 많습니다. 차이점과 교체 주기, 가격 효율성을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 카트리지 vs 어셈블리, 가격 차이 3배! 어떤 걸 선택해야 할까?카트리지 vs 어셈블리, 뭐가 다를까?연료필터는 기능적으로는 카트리지든 어셈블리든 동일한 역할을 합니다. 디젤 연료 내 수분과 이물질을 걸러주는 기능이죠. 하지만 구성과 가격, 효율성에서는 큰 차이가 납니다.1) 연료필터 카트리지필터 요소만 교체히터 및 .. 2025. 3. 26.
10만km 디젤차 점검 포인트! 흡기, DPF, 인젝터 3종 클리닝 디젤 차량을 10만km 이상 운행하셨다면 이제 흡기 크리닝, DPF 클리닝, 인젝터 크리닝을 진지하게 고민할 시점입니다. 이른바 디젤 3종 클리닝은 단순 세척을 넘어서 차량 성능과 수명을 좌우하는 핵심 관리 요소입니다.  각 항목별 필요성과 고장 증상, 클리닝 타이밍까지 아래에서 자세히 정리해보겠습니다. 흡기 크리닝, 왜 꼭 해야 할까?흡기 시스템은 공기를 엔진으로 유입시켜 연료와 혼합해 폭발을 유도합니다. 그런데 디젤차는 구조상 EGR(배기가스 재순환) 장치로 인해 카본과 오일 찌꺼기가 흡기 라인에 심하게 쌓이게 됩니다.흡기 내부 카본이 쌓이면?공기 유입량 부족 → 연소불량출력 저하, 가속 지연연비 하락엔진 떨림, 부조 현상특히 흡기 매니폴드, EGR 밸브, 쿨러 내부에 카본이 누적되면 스로틀 바디 작.. 2025. 3. 26.
디젤 연료필터 교환 시기, 교체 안 하면 생기는 고장들 디젤 차량에서 연료필터 교체는 단순한 관리가 아닙니다. 수백만 원에 달하는 고압펌프 손상을 막는 결정적인 예방책이기 때문입니다. 특히 겨울철이 되면 연료에 수분이 많아져 문제가 더욱 자주 발생하죠.  디젤 연료필터 교체 시기와 교체하지 않을 때 생기는 고장들에 대해 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 연료필터의 역할은?연료필터는 연료 속 불순물과 수분을 걸러주는 필터로, 디젤 연료라인의 청결을 유지하는 핵심 부품입니다. 디젤 엔진은 연료를 압축해 자연 착화시키는 구조라 고압이 필수인데, 이 과정에서 연료에 수분이 섞이거나 이물질이 들어가면 고압펌프와 인젝터에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.  디젤 차량 연료필터, 왜 꼭 주기적으로 교체해야 할까?1) 연료 내 수분 발생디젤은 연소 과정에서 남은 연료가 다.. 2025. 3. 26.
엔진오일 싸게 교환하는 법, 직접 교체 vs 정비소 비용 비교 자동차 유지비를 줄이고 싶은 분들, 혹시 엔진오일 교체를 셀프로 해볼까 고민해 보신 적 있으신가요? 정비소에 맡기면 편하긴 하지만, 셀프 정비로 직접 교환하면 평균 1만 5천~2만 원 정도 절약할 수 있습니다.  엔진오일을 싸게 교환하는 방법과 셀프 정비 vs 정비소 이용 시 장단점을 아래에서 자세히 비교해보겠습니다. 엔진오일 교체, 꼭 정비소에 가야 할까?엔진오일 교체는 기본적인 차량 유지관리 항목 중 하나로, 가장 자주 해야 하는 소모품 교체입니다. 요즘은 DIY 용품도 다양하게 나와 있고, 인터넷 구매로 오일과 필터를 저렴하게 구할 수 있어 셀프 정비를 하는 운전자도 늘고 있는 추세입니다.  직접 교체할 때 필요한 준비물과 총 비용셀프 정비 준비물엔진오일 (차량 규격 확인 필수): 4리터 기준 13.. 2025. 3. 26.
8만km 넘었다면, 점화플러그 교체 안 하면 연비 & 출력 떨어지는 이유 "가속이 답답해졌다", "연비가 눈에 띄게 떨어졌다", "시동이 가끔 헛돈다"… 이런 증상을 느끼셨다면 지금 가장 먼저 점검해야 할 부품은 점화플러그입니다.특히 8만 km 이상 주행한 가솔린 차량이라면 플러그 수명이 다해 출력과 연비에 큰 영향을 줄 수 있습니다.  점화플러그의 역할부터 교체 시기, 불량 증상, 그리고 교체 시 주의사항까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 점화플러그란?점화플러그(또는 스파크플러그)는 가솔린 엔진의 실린더 내 연료와 공기의 혼합물에 불꽃을 일으켜 폭발을 유도하는 장치입니다. 이 폭발이 차량을 움직이는 동력의 핵심이 되는 만큼, 플러그의 상태는 엔진 성능에 직접적인 영향을 줍니다.점화플러그는 디젤 차량에는 없습니다가솔린 차량은 플러그 필요 (불꽃점화)디젤 차량은 연소 방식이 .. 2025. 3. 26.
흡기 매니폴드 교체가 필요한 3가지 결정적 증상 운전 중 갑자기 출력이 약해지거나, 가속이 답답하게 느껴진다면 흡기 매니폴드 문제일 수 있습니다. 보통은 '흡기크리닝'만으로 해결한다고 생각하지만, 상태에 따라선 교체가 필수인 경우도 존재합니다.  흡기 매니폴드의 역할과 구조부터, 크리닝으로 해결 가능한 경우 vs 교체가 필요한 결정적 증상 3가지, 교체 시 비용까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 흡기크리닝으로 해결 안 되는 상황, 이럴 땐 반드시 교체가 답!흡기 매니폴드란? 엔진이 숨 쉬는 통로흡기 매니폴드는 공기를 실린더로 공급하는 통로로, 엔진의 효율과 연비, 출력에 큰 영향을 미치는 핵심 부품입니다. 스로틀바디를 통해 유입된 공기가 흡기 매니폴드의 ‘플레넘(공기 저장 공간)’과 ‘러너(공기 분배 통로)’를 통해 각 실린더로 나뉘어 들어갑니다.주.. 2025. 3. 26.
로어암 교체 꼭 해야 할까? 증상, 비용 총정리 운전 중 방지턱 넘을 때마다 찌그덕, 꾸직 소리가 난다면 단순한 하체 소음이 아닐 수 있습니다. 특히 주행 중 쏠림, 타이어 편마모가 함께 발생한다면, 하체의 핵심 부품 중 하나인 로어암(Lower Arm) 점검이 필요합니다.  로어암의 역할부터 고장 증상, 교체 기준, 부품 비용, 그리고 수입차와 국산차의 교체 방식을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 로어암이란? 하체를 지탱하는 관절 같은 부품로어암(Lower Arm, 로암)은 차량 하체에서 휠과 서스펜션을 연결해주는 부품으로, 너클을 지지하고 충격을 흡수하며, 주행 중 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜 줍니다. 로어암은 부싱(Bushing)과 볼조인트(Ball Joint)라는 두 가지 주요 구성요소로 이루어져 있으며, 이 부품들의 마모가 대부분의 고장.. 2025. 3. 26.
모닝, 레이 고질병 귀뚜라미 소리? 잡소리 원인과 해결 방법 모닝이나 레이 운전 중 “귀뚜라미 소리”처럼 들리는 이상한 삐~익, 찍찍, 새소리 때문에 스트레스 받아본 적 있으신가요? 특히 시동 직후나 에어컨을 켰을 때 더 크게 들린다면, 이건 단순한 소음이 아닙니다.  소형차에서 자주 발생하는 이 ‘귀뚜라미 소리’의 정확한 원인과, 외부 벨트 교체 & OAP 풀리(오토 풀리) 업그레이드로 해결하는 방법까지 아래에서 자세히 정리해보겠습니다. 귀뚜라미 소리의 주범은 ‘외부 벨트’와 ‘발전기 풀리’차량 시동 시, 혹은 가속 페달을 살짝 밟을 때 들리는 귀뚜라미 소리는 대부분 노후된 외부 벨트 또는 구형 발전기 풀리(고정형)에서 발생합니다. 특히 모닝, 레이 같은 경차에서는 이 증상이 굉장히 흔하게 나타납니다.왜 모닝, 레이에서 많이 생기나?이 차종들은 발전기 풀리 구조.. 2025. 3. 26.
등속조인트 고장 증상과 교체 시기, 신품 vs 재생 선택은? 운전 중 커브를 돌 때 '두두둑', '우두둑' 하는 이상한 소리가 난다면 단순한 하체 소음이 아닐 수 있습니다. 그중 가장 대표적인 원인이 등속조인트(CV 조인트)입니다. 차량의 회전력과 조향을 동시에 담당하는 부품인 만큼, 고장 시 안전과 직결됩니다.  등속조인트의 역할, 고장 증상, 교체 시기, 그리고 신품과 재생품 선택 팁까지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 등속조인트란? 차량의 ‘관절’등속조인트(또는 CV 조인트)는 엔진에서 나온 회전력을 바퀴로 전달하는 드라이브샤프트 양 끝단의 조인트 부품입니다. 조향 시 회전각에 따라 부드럽게 회전하도록 도와주며, 사람의 관절처럼 역할을 합니다. 이 조인트 내부에는 금속 베어링과 구리스를 담은 고무 부트가 있으며, 외부 먼지와 수분 유입을 막고 윤활 기능을 수.. 2025. 3. 26.
차대번호로 내 차 엔진오일, 부품 정확히 찾는 방법 (WPC 사용법) 자동차 정비소에 직접 엔진오일이나 필터류를 사들고 가는 분들이 많아졌습니다. 직접 사면 비용은 줄일 수 있지만, 문제는 “부품이 안 맞는다”는 상황이 자주 발생한다는 것. 오일 필터, 에어클리너 같은 소모품은 차종, 연식, 엔진형식에 따라 품번이 다르기 때문입니다.  하지만 걱정하지 마세요. ‘WPC’ 사이트와 ‘공임나라’를 이용하면, 단 10분 투자로 내 차량에 정확히 맞는 부품을 찾을 수 있습니다. 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 왜 부품 품번을 정확히 알아야 할까?자동차 부품은 동일한 차종이라도 연식, 트림, 엔진 사양에 따라 품번이 다릅니다. 특히 오일 필터나 에어클리너는 외형이 비슷해도 내부 구조가 달라 장착이 안 되는 경우도 많습니다. 실제로 정비소에 부품을 잘못 사오면, 정비소에서 장착을 거.. 2025. 3. 26.

티스토리툴바